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L’Opel Ampera possède toutes les qualités d’une voiture principale. Simple à recharger, elle accueille jusqu’à quatre personnes et dispose d’un vaste compartiment à bagages. Pour un confort maximal, vous pouvez préchauffer l’habitacle ou mettre en marche la climatisation, même quand les batteries sont encore en charge.
A l’avant de la nouvelle Opel Ampera, les phares anti-brouillard se fondent parfaitement aux phares en forme de "boomerang". Le nouveau logo Opel trône fièrement sur la calandre avant et sur le jonc chromé à l’arrière. Les fentes verticales sur les bords extérieurs du pare-chocs arrière confèrent à la voiture une allure basse et athlétique. Les bas de caisse ciselés et le pare-chocs arrière assortis soulignent le dynamisme du design.
A l’intérieur, de nouveaux matériaux de haute qualité donnent le ton. La vision panoramique, l’ habitacle conçu pour le bien-être du conducteur, l’espace intérieur pouvant accueillir confortablement 4 adultes et le volume de chargement de plus de 300 litres… Tout a été pensé pour optimiser le confort du conducteur et des passagers.
Les finitions ont été particulièrement soignées. L’intérieur noir "Jet Black" est relevé de "Rouge Rubis". Sur le tableau de bord, la peinture métallisée argent foncé apporte une nuance de sportivité.
Le tableau de bord avec levier intégré, l’afficheur 7 pouces Driver Information Center, l’écran tactile 7 pouces de la console centrale, la climatisation électronique et la visualisation des flux d’énergie s’harmonisent avec le caractère technologique de la nouvelle Opel Ampera.
La nouvelle Opel Ampera est un véhicule électrique à autonomie étendue (E-REV). Vous pouvez la brancher n’importe où n'important quand, le câble de chargement et la prise du véhicule restent à bord, dans le coffre, et s’adaptent à n’importe quelle prise secteur standard 230 V. L’énergie sera stockée sur un bloc de batteries lithium-ion 16 kWh en forme de T. Celui-ci alimente l’unité de transmission électrique et développe des performances maximales en termes de vitesse et d’accélération, sur une distance comprise entre 40 et 80 kilomètres. Pour des trajets plus longs, le générateur à essence vient se substituer imperceptiblement à la batterie et alimente en énergie le moteur électrique. Vous pouvez rouler ainsi plus de 500 km. Un groupe propulseur électrique de 111 kW (150 cv) entraîne en permanence les roues de la nouvelle Opel Ampera. A la différence d’une motorisation conventionnelle, il n’y a pas de rapports de boîte de vitesse.
La nouvelle Opel Ampera réduit non seulement les émissions mais aussi la consommation de carburant et les coûts d’utilisation. En effet, un chargement complet de batterie revient à moins de 2 €, pour une autonomie de 40 à 80 km.
En se basant sur une moyenne de 60 km effectués par jour, soit 21 900 km par an, les 365 charges nécessaires pour une alimentation exclusivement électrique de l’Opel Ampera coûteront environ 730 euros à l'année. En comparaison, un diesel peu gourmand coûte environ 1 100 euros à l'année (1 900 euros environ avec un moteur essence).
Dans sa version Cosmo, l'Opel Ampera est à partir de 39 500 €*.
*Après déduction de 5 000 € de bonus écologique.
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Meriva, Combo Tour, Astra 5 p, Astra GTC, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Insignia Sports Tourer, Zafira, Zafira Tourer, Antara.
L’Opel Ampera possède toutes les qualités d’une voiture principale. Simple à recharger, elle accueille jusqu’à quatre personnes et dispose d’un vaste compartiment à bagages. Pour un confort maximal, vous pouvez préchauffer l’habitacle ou mettre en marche la climatisation, même quand les batteries sont encore en charge.
A l’avant de la nouvelle Opel Ampera, les phares anti-brouillard se fondent parfaitement aux phares en forme de "boomerang". Le nouveau logo Opel trône fièrement sur la calandre avant et sur le jonc chromé à l’arrière. Les fentes verticales sur les bords extérieurs du pare-chocs arrière confèrent à la voiture une allure basse et athlétique. Les bas de caisse ciselés et le pare-chocs arrière assortis soulignent le dynamisme du design.
A l’intérieur, de nouveaux matériaux de haute qualité donnent le ton. La vision panoramique, l’ habitacle conçu pour le bien-être du conducteur, l’espace intérieur pouvant accueillir confortablement 4 adultes et le volume de chargement de plus de 300 litres… Tout a été pensé pour optimiser le confort du conducteur et des passagers.
Les finitions ont été particulièrement soignées. L’intérieur noir "Jet Black" est relevé de "Rouge Rubis". Sur le tableau de bord, la peinture métallisée argent foncé apporte une nuance de sportivité.
Le tableau de bord avec levier intégré, l’afficheur 7 pouces Driver Information Center, l’écran tactile 7 pouces de la console centrale, la climatisation électronique et la visualisation des flux d’énergie s’harmonisent avec le caractère technologique de la nouvelle Opel Ampera.
La nouvelle Opel Ampera est un véhicule électrique à autonomie étendue (E-REV). Vous pouvez la brancher n’importe où n'important quand, le câble de chargement et la prise du véhicule restent à bord, dans le coffre, et s’adaptent à n’importe quelle prise secteur standard 230 V. L’énergie sera stockée sur un bloc de batteries lithium-ion 16 kWh en forme de T. Celui-ci alimente l’unité de transmission électrique et développe des performances maximales en termes de vitesse et d’accélération, sur une distance comprise entre 40 et 80 kilomètres. Pour des trajets plus longs, le générateur à essence vient se substituer imperceptiblement à la batterie et alimente en énergie le moteur électrique. Vous pouvez rouler ainsi plus de 500 km. Un groupe propulseur électrique de 111 kW (150 cv) entraîne en permanence les roues de la nouvelle Opel Ampera. A la différence d’une motorisation conventionnelle, il n’y a pas de rapports de boîte de vitesse.
La nouvelle Opel Ampera réduit non seulement les émissions mais aussi la consommation de carburant et les coûts d’utilisation. En effet, un chargement complet de batterie revient à moins de 2 €, pour une autonomie de 40 à 80 km.
En se basant sur une moyenne de 60 km effectués par jour, soit 21 900 km par an, les 365 charges nécessaires pour une alimentation exclusivement électrique de l’Opel Ampera coûteront environ 730 euros à l'année. En comparaison, un diesel peu gourmand coûte environ 1 100 euros à l'année (1 900 euros environ avec un moteur essence).
Dans sa version Cosmo, l'Opel Ampera est à partir de 39 500 €*.
*Après déduction de 5 000 € de bonus écologique.
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Meriva, Combo Tour, Astra 5 p, Astra GTC, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Insignia Sports Tourer, Zafira, Zafira Tourer, Antara.
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