Avec l'Insignia Sports Tourer, Opel nous offre un break à la fois séduisant et accueillant.
Elue voiture de l'année 2009, l'Insignia se devait de proposer sa déclinaison en break familial. Voilà chose faite avec l'Insignia Sports Tourer !
On ne change pas une recette qui marche c'est pourquoi l'habitacle du Sports Tourer est identique à celui très réussi des berlines 4 et 5 portes. Il garde donc la même esthétique ainsi que le même confort. A l'arrière tout comme à l'avant les grands gabarits bénirons l'importante garde au toit de l'Insignia Sport Tourer.
Son coffre possède un accès facilité par un seuil de chargement très bas et dispose d'un volume modulable allant de 540 (40 litres de plus que la berline) à 1 530 litres banquette arrière rabattue. Particularité suffisamment rare pour le signaler, des feux stop et des clignotants supplémentaires sont disposés dans le coffre, à même l’habitacle ce qui permettra à vos poursuivants de connaître vos intentions au cas où vous seriez obligé de laisser votre coffre ouvert pour le transport d'un objet long par exemple. Enfin, le hayon profite d’une ouverture électrique programmable (de série à partir de la finition Cosmo) idéale pour les parkings bas de plafond.
Parmi une pléthore de moteurs essences et diesel disponibles en boîte automatique ou manuelle se trouve un 2.0 biturbo CDTI de 190 ch qui mérite d'être cité pour sa très grande souplesse, sa belle insonorisation et l’impeccable tenue de route offerte par les 4 roues motrices qui l’accompagnent.
Le Sports Tourer fait appel aux technologies de pointe développées pour les berlines quatre et cinq portes afin de vous assurer un confort et un plaisir de conduite en toute sécurité. Vous avez par exemple en option le châssis adaptatif Flexride. Ce dernier se rend quasiment indispensable tant le confort des suspensions en est décuplé le tout avec une précision intuitive réagissant à toute les situations de conduite.
Au gré de vos envies sélectionnez le mode Sport ou Tourer et vous jouerez sur la configuration de la direction, des suspensions et de l'accélération. A vous de choisir si vous préférez une conduite calme et reposante ou au contraire une conduite dynamique et sportive !
Vous recherchez une familiale à la fois spacieuse, confortable et puissante ? Disponible à partir de 22 500 €* l'Opel Insignia Sports Tourer est tout cela à la fois et bien plus encore !
*Valable pour une Opel Insignia ST Edition 2.0 CDTI 110 ch déductions faites d'un capital reprise de 4 000 € et de 1 000 € de prime à la casse Opel.
Description des équipements en option : page 2
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Meriva, Combo Tour, Astra 5 p, Astra GTC, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Ampera, Zafira, Zafira Tourer, Antara.
Avec l'Insignia Sports Tourer, Opel nous offre un break à la fois séduisant et accueillant.
Elue voiture de l'année 2009, l'Insignia se devait de proposer sa déclinaison en break familial. Voilà chose faite avec l'Insignia Sports Tourer !
On ne change pas une recette qui marche c'est pourquoi l'habitacle du Sports Tourer est identique à celui très réussi des berlines 4 et 5 portes. Il garde donc la même esthétique ainsi que le même confort. A l'arrière tout comme à l'avant les grands gabarits bénirons l'importante garde au toit de l'Insignia Sport Tourer.
Son coffre possède un accès facilité par un seuil de chargement très bas et dispose d'un volume modulable allant de 540 (40 litres de plus que la berline) à 1 530 litres banquette arrière rabattue. Particularité suffisamment rare pour le signaler, des feux stop et des clignotants supplémentaires sont disposés dans le coffre, à même l’habitacle ce qui permettra à vos poursuivants de connaître vos intentions au cas où vous seriez obligé de laisser votre coffre ouvert pour le transport d'un objet long par exemple. Enfin, le hayon profite d’une ouverture électrique programmable (de série à partir de la finition Cosmo) idéale pour les parkings bas de plafond.
Parmi une pléthore de moteurs essences et diesel disponibles en boîte automatique ou manuelle se trouve un 2.0 biturbo CDTI de 190 ch qui mérite d'être cité pour sa très grande souplesse, sa belle insonorisation et l’impeccable tenue de route offerte par les 4 roues motrices qui l’accompagnent.
Le Sports Tourer fait appel aux technologies de pointe développées pour les berlines quatre et cinq portes afin de vous assurer un confort et un plaisir de conduite en toute sécurité. Vous avez par exemple en option le châssis adaptatif Flexride. Ce dernier se rend quasiment indispensable tant le confort des suspensions en est décuplé le tout avec une précision intuitive réagissant à toute les situations de conduite.
Au gré de vos envies sélectionnez le mode Sport ou Tourer et vous jouerez sur la configuration de la direction, des suspensions et de l'accélération. A vous de choisir si vous préférez une conduite calme et reposante ou au contraire une conduite dynamique et sportive !
Vous recherchez une familiale à la fois spacieuse, confortable et puissante ? Disponible à partir de 22 500 €* l'Opel Insignia Sports Tourer est tout cela à la fois et bien plus encore !
*Valable pour une Opel Insignia ST Edition 2.0 CDTI 110 ch déductions faites d'un capital reprise de 4 000 € et de 1 000 € de prime à la casse Opel.
Description des équipements en option : page 2
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Meriva, Combo Tour, Astra 5 p, Astra GTC, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Ampera, Zafira, Zafira Tourer, Antara.